Jeroen Wolfers

Välkommen till mitt digitala ego

Archives (page 45 of 116)

Geek

Jag gillar verkligen det lilla inställningsprogrammet Geektool.

Det låter dig lägga valfri systemtext “i” skrivbordsbilden – nördigt som fan, men ruskigt snyggt och praktiskt.

Jag använder följande kommandon:

ps -Aro %cpu,ucomm,user
file: /private/var/log/system.log
shell: ps -Aro %cpu,ucomm,user grep -h “^$(date ‘+%m/%d’)” /usr/share/calendar/calendar.{holiday,history,computer}|cut -f2

200711151033
Ett litet exempel på Geektool i aktion. Klicka för större.

Äntligen miljöbil –¦ i USA

Honda gör slag i saken och lanserar bränslecellsbilen FCX i USA nästa år. Om du till exempel skapar vätgasen med hjälp av el från vind- eller vattenkraft så snackar vi miljöbil galore, eller vad sägs om avgaserna som kommer från FCX endast innehåller vattenånga?

Tyvärr har Honda verkligen förstört designen jämfört med den läckra konceptbilen. Men det priset får man väl betala, antar jag. Apropå pris verkar det som om Honda väljer att bara låta kunderna leasa bilen för 400 dollar i månaden. Det låter smartare än att köpa den för, uppskattningsvis, en halv mijon eller nåt.

Go Honda! Äntligen lite initiativ i miljöbilsträsket. Bort med fokus från de tramsiga etanolbilarna!

Honda Fcx Clarity Bak330-1

En av de fulaste bakdelarna, men jag vill ändå ha bilen.

Och nu blir det reklam

Min moster bildar tillsammans med sin man Erik företaget Boom Kantoorprojecten. De säljer kontorsmöbler och ritar kompletta lösningar på kontorsinredning.

Nu har de gjort radioreklam som ska gå i kanalen Q-music på morgonen när folk sitter i bilköer. Reklamen är (självklart) på holländska och anspelar på att man ska sitta lika bekvämt i sin bil som bakom skrivbordet. Bra idé och bra tid att sända på, tycker jag. Ska bli kul att se hur det går!

Usla, usla Digikom

Av någon anledning ligger Rarings e-post på Digikom.net. Sen jag började där i somras har mailen varit nere oannonserat några gånger men ännu oftare har mailen bara köats på deras server och sedan kommit i stötar.

Sedan igår kväll har det dock inte kommit några mail alls. Inte ett enda. På supporten säger de att det inte går att göra något annat än att vänta. Att en e-postleverantör som ska kalla sig seriös har ett oannonserat mailstopp på över 24 timmar är en skandal. Själv har jag inte haft något oannonserat mailstopp hos min leverantör på över tre år.

Nu blir det andra bullar. Imorgon är det Google Apps som gäller. Hejdå Digikom, vi ses aldrig mer igen.

Picture 1-2
Stopp i trafiken sen igår. Redundans? Nah.

It’s a boy!

Fick just ett underbart SMS från Mathias:

Vi citerar The Who: It’s a boy! Kl 18.19 kom han. Alla mår bra. Trötta men glada.

Stoooort grattis till hela familjen! Och ett stort grattis till dagens andra födelsedagsbarn Peter Hallebrant också förstås!

01-11-07 2205-1

Den nyfödda pojken är inte Peter Hallebrant.

Programtips – Blue Phone Elite

Blue Phone Elite är ett himla trevligt program som ger dig dina SMS på datorskärmen. När det ringer ser du vem det är och kan klicka upptaget eller svara, plus att du vid uppringning bara behöver skriva de första bokstäverna i namnet på den du vill ringa upp. Dessutom går det blixtsnabbt att skriva SMS med datorns tangentbord.
I version 2 som släpptes igår går det även att ringa via datorns högtalare och mikrofon. Coolt, men knappast användbart för mig.

25 dollar är programmet faktiskt värt.

Kolla mer här.

Picture 1

Bilfunderingarna fortsätter

I helgen åkte jag förbi Auto-punkten och fick provköra två varianter av Honda Accord Tourer. Jag gillar kombi-accorden för att den har en tokrak bakruta, nästan lite likbilskänsla. Det gör den sjukt rymlig och lättpackad, najst.
Nåväl, den vanliga tvålitersbensinaren kändes lite undermotoriserad och surrig och gav ingen mersmak. Däremot hoppade jag sen in i 2.2-litersdieseln och nu föll bitarna på plats. Råstark motor, sex växlar och ett vridmoment som gjorde att det spelade liten roll vilken växel som låg i, bilen sköt fart när jag trampade på gasen. Trevligt.

Tyvärr är det en dyr lösning och dieseln har bara funnits sedan 2006, så det kryllar inte av begagnade exemplar direkt. Så jakten på familjebil går vidare.

Photo 05 Low-1

Trevlig, ganska snygg och skön att köra. Fast för dyr.